|
Tweet | Tarih: 01-07-2026 00:11 |
Yalova’nın Kanayan Yarası: Trafik Kazalarının Çarpıcı Rakamları
Becan, konuyla ilgili yaptığı detaylı açıklamada, Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) ve ilgili kurumlardan elde ettiği verileri paylaşarak Yalova’daki trafik tablosunun vahametini gözler önüne serdi. Açıklanan resmi verilere göre, 2024 yılı boyunca Yalova genelinde toplam 4 bin 947 trafik kazası meydana geldi. Bu kazalarda maalesef 25 yurttaşımız hayatını kaybederken, bin 647 kişi ise çeşitli derecelerde yaralanarak hastanelerin yolunu tuttu. Sadece maddi hasarla atlatılan kaza sayısı ise 1198 olarak kayıtlara geçti.
2025 yılının ilk altı aylık döneminde ise durumun pek de iç açıcı olmadığı görülüyor. Bu yılın ilk yarısında il genelinde 1485 ölümlü ve yaralanmalı trafik kazası yaşandı. Bu elim kazalarda 7 kişi hayatını kaybederken, kazalarda yaralanan kişi sayısı ise bin 958’e ulaştı. Becan, bu rakamların sadece istatistik olmadığını, her bir rakamın arkasında acılı bir aile ve sarsılan bir toplum olduğunu vurguladı.
Bir Yıldır Cevapsız Kalan O Kritik Sorular
Tahsin Becan, İçişleri Bakanlığı’na gönderdiği ve aylardır yanıtlanmayan soru önergesinde, Yalova’daki trafik sorununun kök nedenlerine inmek ve çözüm yollarını sorgulamak üzere şu hayati soruları yöneltmişti:
2025 yılının ilk 6 ayı itibariyle Yalova’da kaç trafik kazası meydana gelmiştir? Bu kazalarda hayatını kaybeden ve yaralanan vatandaşlarımızın kesin sayısı kaçtır?
2024 yılında Yalova genelinde trafik kazalarının yoğun olarak yaşandığı bölgeler hangileridir? Bu bölgelerde alınan ya da alınması planlanan önlemler nelerdir?
Yalova’da trafik kazalarının azaltılması amacıyla 2025 yılında uygulanmaya başlanan yeni bir çalışma, proje veya pilot bölge uygulaması mevcut mudur?
Yalova’da motorlu taşıt sayısındaki hızlı artışa paralel olarak trafik altyapısının güçlendirilmesi için Bakanlığınızın somut bir planlaması var mıdır? Yeni kavşak, köprü veya alternatif yol projeleri gündemde midir?
Kentimizde 2024 yılından bu yana meydana gelen kazaların kaçı sürücü hatalarından (aşırı hız, alkol, dikkatsizlik vb.), kaçı ise trafik güvenliğini tehdit eden altyapı eksiklikleri, yanlış işaretleme veya yetersiz aydınlatma gibi nedenler yüzünden meydana gelmiştir?
Becan, bu soruların yanıtsız kalmasının, Bakanlığın konuya kayıtsız kaldığının en açık göstergesi olduğunu ifade etti.
Yapılan Çalışmalar Yeterli Bulunmadı
Yalova’da yakın zamanda Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile İçişleri Bakanlığı koordinasyonunda oluşturulan bir komisyon marifetiyle il genelinde bin 473 noktada kapsamlı bir inceleme yapıldığı ve bu incelemeler neticesinde 628 trafik levhasının kaldırıldığı kamuoyuna duyurulmuştu. Bu gelişmeyi sevindirici bulan ancak yetersiz gören Becan, yapılan bu çalışmaların sorunun sadece yüzeysel bir kısmına dokunduğunu belirtti.
Becan, konuyla ilgili şu değerlendirmelerde bulundu:
"Bu çalışmalar elbette ki olumlu adımlardır. Ancak Yalova’nın sorunları, kaldırılan birkaç yüz levha veya yapılan birkaç denetimle çözülemeyecek kadar derindir. Yalova, uzun yıllardır karayolları yatırımlarından hak ettiği payı alamamış bir kenttir. Özellikle terminal çevresi, sanayi bölgeleri ve sahil yolu gibi yoğun güzergâhlarda sinyalizasyon ve aydınlatma sistemleri yetersiz kalmakta, yollar artan araç trafiğini kaldıramaz hale gelmektedir. Denetimlerin sıklığı ve caydırıcılığı da maalesef istenen seviyenin çok gerisindedir."
Çağrı: "Zaman Kaybetmeden Kapsamlı Eylem Planı Hazırlanmalı"
CHP Yalova Milletvekili, konuşmasının devamında Yalovalı vatandaşların can ve mal güvenliğinin her şeyin önünde geldiğini vurgulayarak yetkililere seslendi. Becan, alınması gereken acil önlemleri sıralarken, sadece anlık çözümlerin değil, kalıcı ve stratejik bir yol haritasının zorunlu olduğunun altını çizdi.
Becan, son olarak şu ifadelerle çağrısını tamamladı:
"Yalova, hızla büyüyen ve göç alan bir ilimiz. Buna karşın kent içi ulaşım ağları ve çevre yolları bu büyümeye ayak uyduramıyor. Vatandaşlarımız her gün işe giderken, okula giderken ya da evine dönerken adeta bir rus ruleti oynar hale gelmiştir. Ne yazık ki 2024’te 25, 2025’in ilk yarısında ise 7 canımızı bu yüzden kaybettik. Bu tablo daha fazla ihmal edilemez. İçişleri Bakanlığı bir an önce sorularımızı yanıtlamalı ve Yalova özelinde trafik güvenliğini artıracak kapsamlı bir eylem planını kamuoyuyla paylaşmalıdır. Altyapı yatırımları hızlandırılmalı, denetimler sıklaştırılmalı ve eksik kavşaklar ile sinyalizasyon sistemleri tamamlanmalıdır. Yalovalıların can güvenliği siyaset üstü bir meseledir."